Autokaleidoskop

Pořádána je v rámci výstavního cyklu Velká válka, na kterém se podílí 9 významných paměťových institucí, jako připomínka stoletého výročí vypuknutí celosvětového válečného konfliktu, který zásadně změnil tvář tehdejší doby a otevřel éru krvavého 20. století.

Generální ředitel Národního technického muzea Karel Ksandr dodává: ,,Muzeum nechce oslavovat začátek války, ale chce připomenout, že před sto lety začalo něco, co radikálně změnilo podobu celé Evropy včetně vzniku Československé republiky. Výstava je připomínkou skutečnosti, že každý desátý námořník rakousko-uherské vojenské maríny pocházel z Čech a převážná část strojního vybavení rakousko-uherské válečné flotily byla vyrobena ve Škodových závodech v Plzni.“

Ještě před sto lety české země patřící do Rakousko-uherské monarchie měly přístup k nemalé části Jaderského moře. Jadran se stal bránou, odkud vyplouvalo obchodní loďstvo do celého světa. Jaderské moře bylo zároveň i oblastí, kterou bylo potřeba chránit a kontrolovat, a proto bylo pro monarchii nezbytné mít vlastní válečné loďstvo. Služba na moři nebo v loděnicích nebyla pro rekruty z českých zemí ničím neobvyklá. Vzrůstající technická úroveň válečných lodí na přelomu 19. a 20. století vyžadovala zvýšení požadavků jak na námořníky, tak na průmysl, který měl lodě nových typů postavit. Není ničím překvapujícím, že na počátku Velké války pocházel každý desátý rakouský námořník z Čech.
Národní technické muzeum si stanovilo za cíl zviditelnit a připomenout téměř zapomenutou historii jednotlivých složek Rakousko-uherského válečného námořnictva. Návštěvník má možnost sledovat v sedmi hlavních tematických okruzích historicko-technický vývoj válečného námořnictva i každodennost námořníků sloužících u ,,K. u. k. Kriegsmarine.“

Při zkoumání bohatého fotografického materiálu Rakousko-uherského válečného loďstva můžeme pochopit, jak byly bitevní kolosy fascinující pro tehdejší Středoevropany. Velký zřetel při výběru fotografií byl kladen na technický pokrok od poloviny 19. století, kdy oceány brázdily ještě paroplachetní válečné lodě, do roku 1918, který se nesl již ve znamení pancéřových kolosů. Unikátní fotografický materiál byl získán z archivních fondů NTM a Státního oblastního archivu v Plzni. Nezanedbatelný přínos pro výstavu má fotografická dokumentace získaná od soukromých osob.

Výstava „Naše moře…“ se jako každá jiná výstava reflektující obdobnou tématiku musela vzdát myšlenky prezentovat originální předměty technického rázu, neboť jejich vystavování je vzhledem k jejich rozměrnosti více než obtížné. Národní technické muzeum se vydalo cestou vystavování „drobných“ dobových exponátů zapůjčených ze sbírek Vojenského historického ústavu. Byla navázána spolupráce a zapůjčeny předměty z Historického a námořního muzea v Pule, čímž výstava získala mezinárodní aspekt.
Technický vývoj válečného loďstva podtrhují precizní modely rakouské válečné flotily v měřítku 1/100 zapůjčené na výstavu panem Zdeňkem Tollarem naším předním lodním modelářem a odborníkem na rakouské válečné námořnictvo.

NTM nezapomnělo ani na námořníky ,,K. u. k. Kriegsmarine“, ať už sloužili na vodě, na zemi či ve vzduchu. V medailoncích si návštěvník připomene osudy několika z nich za války i po ní. Jména nebyla vybrána náhodně, jedná se o osoby mající vztah k českým zemím. Na jedné straně stojí vysoký důstojník Johann von und zu Liechtenstein z vedlejší větve mocné šlechtické rodiny a Hieronymus Colloredo-Mannsfeld. Na straně druhé „obyčejní“ námořníci František Lněnička, František Gargulák a František Koucký.

Výstava je přístupná do 30. listopadu 2014.